Boas,
tava a pensar em alterar a cilindrada de um motor VW 1200 aircooled. Tava a pensar em fazer essa alteração mudando a combota para um curso superior. Mas queria manter as bielas e os pistons de 77mm do 1200. O diametro interior do encaixe das bielas 1200 é inferior ao encaixa das bielas de 1300 ou de 1600. As combotas de medidas superiores às de origem estão todas feitas para estas bielas.
A minha questão é a seguinte: Dá para desbastar a combota no encaixe das bielas para caber uma de 1200? Com os furos do oleo na combota como vai ser?
Há que desbaste o interior das bielas mas isso depois vai ficar demasiado frágil.
Assunto: combota e bielas diferentes 
Seg Nov 26, 2007 9:22 am